| |
California - Akhirnya permasalahan yang beberapa saat lalu menimpa Kawasaki Ninja ZX-10R, sudah ditemukan dan ditangani langsung oleh pihak Kawasaki. Setelah mengalami "technical hold" walau belum ada keluhan dari para pemilik.
Banyak pemilik motor baru ini yang tidak rela motornya ditarik kembali, atau berbagai spekulasi masalah hingga guyon motor ini terlalu kencang hingga ditarik dari peredaran.
Namun mimpi buruk ini akhirnya berakhir juga, pada Rabu (29 Des 2010) Kawasaki Amerika telah mengumumkan bahwa masalah yang menghinggapi ZX-10R telah ditemukan dan teratasi. Dan penjualan akan kembali normal dilakukan pada akhir Januari 2011. Horeeee!
Menurut insinyur Kawasaki, penjualan dihentikan sementara karena ditemukan sebuah potensi masalah. Per klep intake ditengarai bisa berubah bentuk ketika digeber dalam kondisi ekstrim, contohnya pada penggunaan balap. Hal ini menyebabkan klep tidak bekerja secara sempurna dan menurunkan performa mesin.
Maka untuk mengatasinya, Kawasaki mengganti kem, per klep dan retainer dengan desain yang baru. Untungnya hal ini tidak mempengaruhi performa mesin sama sekali. Sehingga gosip Kawasaki akan menyunat tenaga ZX-10R 2011 sama sekali tidak terbukti.
Berita ini tentunya menjadi kado awal tahun yang menggembirakan bagi pecinta kecepatan dari kubu Kawasaki.
Hore! Sang Ninja Kembali Beraksi! (motorplus.otomotifnet.com)
Banyak pemilik motor baru ini yang tidak rela motornya ditarik kembali, atau berbagai spekulasi masalah hingga guyon motor ini terlalu kencang hingga ditarik dari peredaran.
Namun mimpi buruk ini akhirnya berakhir juga, pada Rabu (29 Des 2010) Kawasaki Amerika telah mengumumkan bahwa masalah yang menghinggapi ZX-10R telah ditemukan dan teratasi. Dan penjualan akan kembali normal dilakukan pada akhir Januari 2011. Horeeee!
Menurut insinyur Kawasaki, penjualan dihentikan sementara karena ditemukan sebuah potensi masalah. Per klep intake ditengarai bisa berubah bentuk ketika digeber dalam kondisi ekstrim, contohnya pada penggunaan balap. Hal ini menyebabkan klep tidak bekerja secara sempurna dan menurunkan performa mesin.
Maka untuk mengatasinya, Kawasaki mengganti kem, per klep dan retainer dengan desain yang baru. Untungnya hal ini tidak mempengaruhi performa mesin sama sekali. Sehingga gosip Kawasaki akan menyunat tenaga ZX-10R 2011 sama sekali tidak terbukti.
Berita ini tentunya menjadi kado awal tahun yang menggembirakan bagi pecinta kecepatan dari kubu Kawasaki.
Hore! Sang Ninja Kembali Beraksi! (motorplus.otomotifnet.com)