Australia – Setelah mengumumkan kemunculan Holden Commodore VF Series 2014, divisi tuner resmi mereka Holden Special Vehicles (HSV) langsung mengembangkan versi kencang dari sedan berjuluk Muscle Car Australia berjuluk GEN-F.
HSV mengklaim jika GEN-F merupakan mobil terkencang yang pernah diproduksi di Australia sampai saat ini. Ini terwakili oleh varian tertinggi GTS Sedan yang mengaplikasi mesin 6.2 liter supercharged LSA V8 bertenaga 577 dk di 5.900 rpm dan torsi 740Nm pada kitiran 4.200 rpm.
Nggak cuma bertenaga di sektor dapur pacu, melainkan juga berpenampilang sangar. Hal ini terlihat dari aplikasi bumper depan dan pelek hitam yang agresif. Serta tampilan keseluruhannya yang kokoh.
Untuk varian lain di bawahnya, terdapat versi Clubsport sedan, SportWagon dan si unik Maloo Ute (paduan sedan dan pikap) yang bermesin 6.2-liter V8 dengan tenaga ‘hanya’425 dk di 6.000 rpm dan torsi 550 Nm pada 4.600 rpm.
Edisi lainnya, berjuluk Clubsport R8, Tourer R8 dan Maloo R8 yang memiliki tenaga sebesar 436 dk. Tak hanya empat versi bodi, ada juga model Grange yang berbasis Chevrolet Caprice yang dipersenjatai mesin 6.2-liter V8 berdaya 456 dk.
Semua model yang ditawarkan memiliki pilihan girboks manual 6-speed dan opsional transmisi otomatis 6-speed. Sementara kabar menyedihkannya, seluruh model GEN-F yang siap mengaspal resmi di akhir tahun ini akan menjadi varian terakhir yang berpenggerak roda belakang. Karena rencananya Holden akan mengembangkan versi gerak roda depannya untuk tahun 2017. (mobil.otomotifnet.com)
HSV mengklaim jika GEN-F merupakan mobil terkencang yang pernah diproduksi di Australia sampai saat ini. Ini terwakili oleh varian tertinggi GTS Sedan yang mengaplikasi mesin 6.2 liter supercharged LSA V8 bertenaga 577 dk di 5.900 rpm dan torsi 740Nm pada kitiran 4.200 rpm.
Nggak cuma bertenaga di sektor dapur pacu, melainkan juga berpenampilang sangar. Hal ini terlihat dari aplikasi bumper depan dan pelek hitam yang agresif. Serta tampilan keseluruhannya yang kokoh.
Edisi lainnya, berjuluk Clubsport R8, Tourer R8 dan Maloo R8 yang memiliki tenaga sebesar 436 dk. Tak hanya empat versi bodi, ada juga model Grange yang berbasis Chevrolet Caprice yang dipersenjatai mesin 6.2-liter V8 berdaya 456 dk.
Semua model yang ditawarkan memiliki pilihan girboks manual 6-speed dan opsional transmisi otomatis 6-speed. Sementara kabar menyedihkannya, seluruh model GEN-F yang siap mengaspal resmi di akhir tahun ini akan menjadi varian terakhir yang berpenggerak roda belakang. Karena rencananya Holden akan mengembangkan versi gerak roda depannya untuk tahun 2017. (mobil.otomotifnet.com)