Tak hanya menjadi ikon ‘hot hatch’ bagi Peugeot yang menjadikannya sejajar dengan VW Polo GTI dan Ford Fiesta ST. Munculnya 208 GTi juga menjadi romansa tersendiri bagi Peugeot. Dimana bagi kalangan pecinta Peugeot, 208 GTi dianggap sebagai reinkarnasi dari hatchback sangar 205 GTi yang muncul di era 80-an. Serta menjadi penebus kegagalan 206 GTi dan 207 GTi sebelumnya.
Penampilan sporty Peugeot 208 GTI terlihat pada bodi tiga pintunya yang aerodinamis. Bumper depan yang lebih rendah, berpadu apik dengan headlamp LED bersudut tajam dan gril besar ditunjang. Di belakang, ada kawalan bumper berlekuk dan pipa knalpot krom ganda yang lebih besar dari versi.
Semakin mantap, tongkrongan sangar 208 GTi turut disokong mesin bensin 1.6-liter turbocharged 4-silinder yang juga tertanam pada sportscar RCZ. Mesin berdaya 156 dk tersebut dilengkapi transmisi 6-speed manual.
Untuk mengimbangi mesinnya, kaki-kaki 208 GTi dibekali pelek 18 inci dan diameter rem cakram yang lebih besar. Yakni cakram depan berukuran 302 mm dan belakang 249 mm yang berpadu dengan kaliper rem warna merah. (mobil.otomotifnet.com)