Spesialis Power Steering Berstatus Copotan!
Bengkel ini memang menspesialisasikan layanan pada perbaikan dan pemasangan piranti yang meringankan kerja kemudi itu.
Cuma satu hal yang membedakan bengkel ini dengan yang lain adalah penggunaan komponen power steering-nya full copotan eks Singapura. Jadi mulai dari rack steering dan pompanya berstatus copotan.
Cuma satu hal yang membedakan bengkel ini dengan yang lain adalah penggunaan komponen power steering-nya full copotan eks Singapura. Jadi mulai dari rack steering dan pompanya berstatus copotan.
”Masih layak pakai. Kondisinya masih di atas 85 persen,” sahut Sigit, salah satu kru.
Berapa duit? Nah, buat jawabnya bisa pakai ilustrasi pemasangan power steering pada Daihatsu Xenia 1.0 yang disodorkan angka Rp 3,5 juta. Duit itu sudah mencakup semuanya.
Berapa duit? Nah, buat jawabnya bisa pakai ilustrasi pemasangan power steering pada Daihatsu Xenia 1.0 yang disodorkan angka Rp 3,5 juta. Duit itu sudah mencakup semuanya.
Mulai dari satu set komponen power steering copotan dan jasanya. Tak ketinggalan, ada jaminannya sampai 6 bulan.
Sedangkan untuk jenis Suzuki Jimny Katana yang mengandalkan gearbox steering ini kena Rp 4 juta. Di luar itu, bengkel ini juga siap menerima permintaan pemasangan pada mobil lawas yang tentunya lebih bersifat custom.
Tambahan lagi, kalau soal servis biasa seperti kebocoran dan sebagainya, ongkos jasa disesuaikan dengan jenis mobil.
Sedangkan untuk jenis Suzuki Jimny Katana yang mengandalkan gearbox steering ini kena Rp 4 juta. Di luar itu, bengkel ini juga siap menerima permintaan pemasangan pada mobil lawas yang tentunya lebih bersifat custom.
Tambahan lagi, kalau soal servis biasa seperti kebocoran dan sebagainya, ongkos jasa disesuaikan dengan jenis mobil.
Misalnya saja kebocoran pada rack steering Kijang Innova biaya servisnya Rp 250 ribu, sedangkan pada pompanya kena Rp 150 ribu. Lebih detailnya datang saja ke Jl Timbul, M Kahfi I No 2A, Ciganjur, Jaksel. Kontaknya 021-92461574 atau 0856-40398639. (mobil.otomotifnet.com)