Spesialis Power Steering, Sst..Ada Limbahan Juga!
Di gerai itu, bisa pasang power steering, baik yang berstatus orisinal maupun eks Singapura.
Untuk biaya pasang baru, mobil seperti Toyota Kijang Kapsul LX atau SX yang standarnya belum ada power steeringnya sekitar Rp 3,5 juta kalau pakai yang eks Singapura.
Untuk biaya pasang baru, mobil seperti Toyota Kijang Kapsul LX atau SX yang standarnya belum ada power steeringnya sekitar Rp 3,5 juta kalau pakai yang eks Singapura.
Sedangkan kalau mengadopsi versi orisinal Toyota Kijang bisa mencapai Rp 4,5 jutaan.
Sementara itu kalau mau servis rack mobil Jepang lokal, biayanya berkisar Rp 1-1,5 juta,
Sementara itu kalau mau servis rack mobil Jepang lokal, biayanya berkisar Rp 1-1,5 juta,
“Kalau CBU bisa lebih dari Rp 2 juta,” ujar Wawan.
Lalu ada juga servis pompa mobil Jepang CKD biayanya di bawah Rp 600 ribu, sedangkan kalau CBU dikenakan Rp 600 ribu hingga Rp 1 juta.
Untuk mobil Eropa juga nggak beda jauh, kecuali yang tahun 2002 ke atas seperti Mercy E200 Kompressor, servis rack bisa di atas Rp 2 jutaan.
Wawan memberikan garansi 6 bulan untuk semua jenis perbaikan. Langsung saja ke Bon Bin Motor, Jl. Margasatwa Barat No. 25, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Telp. 021-7807762, 94097473. (mobil.otomotifnet.com)
Wawan memberikan garansi 6 bulan untuk semua jenis perbaikan. Langsung saja ke Bon Bin Motor, Jl. Margasatwa Barat No. 25, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Telp. 021-7807762, 94097473. (mobil.otomotifnet.com)