| |
OTOMOTIFNET - Gemar turing keluar kota? Pilih salah satu motor berikut. Mesin bertenaga besar, kaki-kaki kuat dan posisi duduk nyaman. Namun karena kondisi seken, perhatikan beberapa komponen agar tak merepotkan saat perjalanan.
Apa saja?
Honda Tiger 2000 CW 2004
Generasi Kedua
Motor sport turing andalan Honda ini tak perlu diragukan. Beredar sejak akhir 1993 hingga kini. Keluaran 2004 termasuk generasi kedua. Ciri khasnya, bodi belakang lebih besar dibanding generasi sebelumnya, lampu rem pakai dua bohlam, behel kekar terbuat dari aluminium.
Ingin meminang? Harganya sudah terjangkau lo. “Tahun 2004 yang pelek racing (CW) sekitar Rp 10 juta,” terang Hendra Kurniawan, dari gerai motkas Motor Cahaya Prima, di Rawabelong, Jakbar.
Namun sebelum transaksi, perlu diperhatikan beberapa hal berikut. Paling utama mesin. “Biasanya muncul suara berisik, yang ditimbulkan dari tensioner keteng (timing chain) lemah. Mesti ganti baru atau dimodifikasi,” ujar Agustinus P, dari bengkel Nero Speed, spesialis Tiger di Purwokerto.
Selanjutnya bagian kaki-kaki. Lihat kondisi kancing gir roda. “Kalau aus gir akan goyang, rantai bisa lepas, mengatasinya bisa dibentuk ulang atau ganti pelek,” lanjut Agus, sapaannya.
Agus melanjutkan, bagian lain yang mesti diperhatikan komstir, karena berpengaruh pada kestabilan. Terakhir lihat tangki, karena sangat rawan keropos. “Lihat bagian bawah tangki, jika terlihat ada karat, pilih unit yang lain,” tutupnya.
| Orisinal | KW | |
| Kampas rem depan | 35.000 | 23.000 |
| Kampas rem belakang | 29.000 | 20.000 |
| Kampas Kopling | 100.000 | 60.000 |
| Gear set | 735.000 | 200.000 |
| Keteng | 72.000 | 50.000 |
| Paking head set | 55.000 | 35.000 |
| Sumber: Aneka Motor, Kreo Batas Kebayoran Lama, Jaksel 021-7359747 |
Yamaha Scorpio Z 2005
Pelahap Segala Medan
Gemar menjelajah berbagai macam medan? Salah satu pilihan bisa ambil sport turing andalan Yamaha ini. Kaki-kaki kekar, mesin berpasitas 225 cc, karakternya bertorsi besar sejak putaran rendah. Andal untuk segala medan.
Meminangnya tak harus yang baru. Jika Anda punya dana Rp 10 jutaan, bisa lirik keluaran 2005. Namun karena telah berumur 5 tahun, pasti ada yang mesti dicek ulang.
Penyakit khas Scorpio menurut Fahly Riza dari bengkel Blast, salah satu spesialis Scorpio, ada tiga macam. “Knalpot nembak, tenaga loyo dan sokbreker belakang amblas,” terang pebengkel beralamat di Plaza Nagari Pakubuwono Jl. Kyai Maja No. 63 Kebayoran Baru, Jaksel.
Penanganannya ternyata tak sulit. Cukup setel ulang karburator dan mesin. Meliputi setelan angin, ukuran spuyer, dan posisi jarum skep. Lalu mengecek ulang ukuran celah klep.
Sokbreker belakang amblas penanganannya ada dua macam. Ganti link monosok atau sokbrekernya.
“Tangki bensin juga rawan bocor, karena ada air di dasar yang masuk lewat tutup tangki,” tutur Sinyo, dari bengkel SAART di Srengseng, Jakbar.
| Orisinal | KW | |
| Kampas rem depan | 75.000 | 60.000 |
| Kampas rem belakang | 28.000 | 22.000 |
| Kampas Kopling | 216.000 | 209.000 |
| Gear set | 761.000 | 660.000 |
| Keteng set | 169.000 | 153.000 |
| Filter udara | 82.000 | 33.000 |
| Sumber: Standar Motor, Jagakarsa, Jaksel 021-78884914 |
Penulis/Foto: Aant / Dok.Otomotif, aant