“Saya tidak mengalami masalah getar pada motor RC213V seperti yang dikeluhkan pembalap lain yang menggunakan motor Honda. Saya juga tidak tahu penyebabnya apa, mungkin gaya balap saya yang berbeda. Atau mungkin karena kami menggunakan tipe suspensi yang berbeda yaitu Showa, sedangkan Repsol Honda menggunakan suspensi Ohlins. Apalagi keduanya punya karakter berlawanan,” papar Bautista.
Meski Bautista memberikan keterangan perbedaan penggunaan suspensi dan gaya balapan, namun mantan pembalap terakhir tim Suzuki sebelum mengundurkan dari ajang MotoGP 2011 itu, menjelaskan bahwa ia memiliki paket motor yang sama dengan tim pabrikan.
“Untuk mesin dan sistem kelistrikan, paket motor kami sama. Namun khusus untuk rangka yang mereka uji coba di Sirkuit Sepang, Malaysia beberapa waktu lalu, kami belum menggunakannya. Honda berjanji akan memberikan kami paket yang sama untuk seri pertama, namun seiring jalannya pengembangan motor, pemberian paket lengkap didasarkan pada jumlah poin tertinggi di klasemen,” jelas pembalap dengna nomor motor 19 itu.
Sayangnya meski tanpa getar, Bautista belum mampu konsisten di 5 besar. Padahal Casey Stoner dan Dani Pedrosa yang mengalami problem getar justru mampu tampil bagus. (otosport.co.id)