“Saya sangat senang dengan performa ban Bridgestone 2012 pada beberapa kondisi berbeda di tes MotoGP Sepang kedua selama tiga hari. Durabilitas ban memang sangat penting di Sirkuit Sepang, tapi saya senang karena ada variasi lap tercepat diantara para pembalap. Durabilitas ban bahkan sesuai dengan yang kami prediksikan,” jelas Shinji Aoki, manajer pengembangan ban motorsport di Bridgestone.
Ungkapan Aoki memang jadi indikasi bahwa Bridgestone melakukan pengembangan sesuai dengan usul para pembalap dan juga dari Loris Capirossi sebagai pengawas safety pembalap di MotoGP. Mungkin dengan membuat degradasi ban seperti itu, para pembalap bisa lebih antisipatif agar tidak terjatuh saat menikung, utamanya di akhir-akhir balapan. Tapi Bridgestone juga berjanji akan melakukan perbaikan.
“Hasil sesi tes di Malaysia memang cukup memuaskan, tapi kami akan terus melakukan evaluasi dan memperhatikan masukan dari para pembalap,” lanjut Aoki.
Kabarnya Bridgestone akan memasok ban baru yang punya karakter lebih sempurna di sesi tes Sirkuit Jerez, Spanyol (23-25/3) mendatang. Kita tunggu hasilnya nanti! (otosport.co.id)