Berbeda dengan Casey Stoner, Dani Pedrosa malah menganggap penggunaan rangka baru mampu mereduksi getar pada motornya. Makanya Pedrosa fokus pada setting rangka di hari terakhir, meski Pedrosa sendiri sempat mengeluhkan engine brake pada Honda RC213V.
“Secara umum kami bekerja keras untuk mencari setting terbaik pada rangka motor. Kami mengaplikasikan beberapa ide dan setting berbeda. Hasilnya cukup menyenangkan sebab Sepang adalah trek yang sangat spesifik. Jadi sangat penting memiliki ide yang lebih jelas untuk masa depan,” girang Pedrosa.
“Di sesi tes kali ini ada progres yang bagus pada stabilitas saat pengereman dan getar yang selama ini jadi masalah pada motor. Sekarang rasanya lebih baik, getarnya juga mulai berkurang dibandingkan dengan sesi tes pertama dulu. Tapi kami masih harus tetap mengembangkan motor, utamanya pada saat memasuki tikungan dan saat menikung. Saya berharap masalah ini bisa selesai di sesi tes Jerez, Spanyol saat kami fokus pada sistem elektronik dan mesin,” lanjut Pedrosa.
Ambisi pembalap asal Spanyol itu untuk meraih hasil bagus di tahun 2012, tentu cukup beralasan. Ia harus memastikan bahwa titel juara dunia 2012 harus berada di pangkuannya, jika masih ingin memiliki daya tarik dari Honda Racing Corporation (HRC). (otosport.co.id)