Cal Crutchlow adalah pembalap yang cukup konsisten mencetak lap tercepat di sesi tes resmi pra musim MotoGP 2012 di Sirkuit Sepang, Malaysia akhir Januari hingga awal Februari lalu. Namun pembalap asal Inggris itu rupanya tidak perduli dengan catatan lap tercepat yang diamankannya. Menurut Crutchlow sesi tes untuk melihat performa sebenarnya justru akan terlihat di Qatar nantinya.
“Hanya dalam balapan semuanya akan dihitung, jadi saya tidak akan melihat sejauh mana prestasi saya di sesi tes. Di MotoGP Qatar dalam beberapa pekan depan, semuanya akan berubah drastis. Perjalanan menuju ke arah sana masih cukup jauh, dan kami sudah melihat pertanda yang cukup bagus,” ungkap juara dunia WSS tahun 2009 itu.
Selain mengungkapkan bahwa fokusnya saat adalah mengerti karakter motor seperti apa, ia juga sangat senang MotoGP kembali ke 1000 cc. Apalagi menurutnya motor berkapasitas lebih besar, cocok dengan gaya balapnya. Meski karakter 1000 cc di MotoGP sendiri sangat mirip dengan karakter motor 800 cc.
“Motor ini sangat mirip dengan motor 800 cc, hanya mendapat tambahan 200 cc saja dan ini adalah hal yang sangat positif. Motor 1000 cc, sangat cocok dengan apa yang saya inginkan karena tenaga motor bisa dikendalikan di tangan. Rasanya tidak akan jadi masalah jika anda keluar jalur 1 inci di lintasan dengan motor 1000 cc, karena motor 800 cc sangat presisi,” imbuh Crutchlow.
Tahun lalu Crutchlow dinobatkan sebagai pembalap pendatang baru terbaik beberapa kali mampu tampil bagus. Sayangnya ia masih kurang konsisten dan terhitung 5 kali ia tidak finish karena terjatuh. Tapi tahun ini harapannya untuk jadi pembalap tim satelit terbaik, bisa terwujudkan. Kita tunggu buktinya nanti. (otosport.co.id)
“Hanya dalam balapan semuanya akan dihitung, jadi saya tidak akan melihat sejauh mana prestasi saya di sesi tes. Di MotoGP Qatar dalam beberapa pekan depan, semuanya akan berubah drastis. Perjalanan menuju ke arah sana masih cukup jauh, dan kami sudah melihat pertanda yang cukup bagus,” ungkap juara dunia WSS tahun 2009 itu.
Selain mengungkapkan bahwa fokusnya saat adalah mengerti karakter motor seperti apa, ia juga sangat senang MotoGP kembali ke 1000 cc. Apalagi menurutnya motor berkapasitas lebih besar, cocok dengan gaya balapnya. Meski karakter 1000 cc di MotoGP sendiri sangat mirip dengan karakter motor 800 cc.
“Motor ini sangat mirip dengan motor 800 cc, hanya mendapat tambahan 200 cc saja dan ini adalah hal yang sangat positif. Motor 1000 cc, sangat cocok dengan apa yang saya inginkan karena tenaga motor bisa dikendalikan di tangan. Rasanya tidak akan jadi masalah jika anda keluar jalur 1 inci di lintasan dengan motor 1000 cc, karena motor 800 cc sangat presisi,” imbuh Crutchlow.
Tahun lalu Crutchlow dinobatkan sebagai pembalap pendatang baru terbaik beberapa kali mampu tampil bagus. Sayangnya ia masih kurang konsisten dan terhitung 5 kali ia tidak finish karena terjatuh. Tapi tahun ini harapannya untuk jadi pembalap tim satelit terbaik, bisa terwujudkan. Kita tunggu buktinya nanti. (otosport.co.id)