“Jangan terlalu awal membuat keputusan sebelum melihat buktinya nanti, sebab momen tersebut adalah yang pertamakalinya motor CRT diujicoba bersama motor prototipe. Masih banyak pengembangan yang bakal mereka lakukan khususnya pada bagian rangka dan mesin, makanya saya berpikir masih terlalu awal untuk membuat gambaran. Memang ada gap besar, tapi itu akan tereduksi dengan cepat beberapa pekan mendatang,” jelas Danis.
“Tentang safety di trek lurus, saya tidak merasa itu akan jadi masalah. Jika memang ini akan membahayakan, maka kami yang paling pertama mengambil keputusan. Toh semua pembalap di CRT juga profesional kok, dan kami juga tahu mereka. Saya percaya mereka bisa tampil lebih baik dan beradaptasi dengan cepat kepada karakter motor dan gaya balap untuk ajang MotoGP,” imbuh Danis.
Penjelasan Danis memang perlu dipertimbangkan, mengingat motor CRT masih mengalami pengembangan secara intensif. Mereka butuh waktu setidaknya beberapa pekan lagi untuk memastikan peningkatan lap tercepat yang bisa raih. (otosport.co.id)