Gejala getar yang terdapat pada motor Honda RC213V, dirasakan sebagai hal yang paling menghambat upayanya meraih hasil terbaik. Stoner bahkan menganggap bahwa Honda masih butuh langkah besar untuk menghilangkan hal tersebut.
“Motor ini memiliki bobot rangka yang lebih ringan. Saat dipadukan dengan ban prototipe 2012, getaran pada motor sangat terasa. Kendati kami melakukan modifikasi pada rangka pada areal yang cukup berpengaruh, gejala tersebut tidak hilang. Ketika menekan tuas rem, getaran motor sangat terasa. Selain itu engine braking juga harus ditingkatkan,” tegas Stoner.
Beruntung tim Honda Racing Corporation (HRC) juga menyatakan bahwa motor yang bakal mereka gunakan musim 2012, sangat berbeda dengan prototipe pada sesi tes terakhir tahun 2011 lalu. Hmm, kita tunggu saja bagaimana penampakannya di sesi tes pra musim pertama di Sirkuit Sepang, Malaysia (31/1) mendatang. (otosport.co.id)