Kondisi cuaca di Valencia pada bulan November memang sudah mau memasuki musim dingin. Kondisi ini memaksa pihak Bridgestone sebagai pemasok ban tunggal untuk MotoGP mengaplikasi ban kompon lunak dan medium untuk bagian depan. Sementara bagian belakang menggunakan ban asimetris tipe medium-ekstra lunak dan keras-lunak.
Penempatan bagian ban yang lebih lunak, akan berada di sebelah kanan. Mengingat Sirkuit Ricardo Tormo didominasi tikungan ke kiri dengan beberapa karakter tikungan cepat, sementara tikungan kanan rata-rata lambat, sehingga membutuhkan karakter permukaan yang cepat panas.
“Kami masih merasa berat melangkahkan kaki ke Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia. Tapi kami harus melakukan ini dan mempersembahkannya bagi mendiang Marco Simoncelli yang meninggal dunia di MotoGP Malaysia dua pekan lalu. Ia menunjukkan semangat pantang menyerah, begitu juga dengan kami,” ujar Hiroshi Yamada, Manager of Bridgestone Motorsport Department.
“Kami akan mengingat semua momentum kebersamaan kami dengan Simoncelli. Saya yakin semua orang ingin mempersembahkan penghargaan kepada Simoncelli dengan cara beragam. Sehingga MotoGP Valencia nanti lebih berwarna,” lanjutnya.
Semoga dengan adanya perbaikan kualitas kompon ban dari Bridgestone, bisa mengurangi tingkat kecelakaan fatal di MotoGP. (otosport.co.id)