“Memiliki kategori baru dalam ajang balap MotoGP mulai tahun depan adalah hal yang patut dicoba pada level tertinggi perhelatan balap motor grand prix. Target kami selanjutnya adalah membuat motor ini jadi lebih kompetitif dan menjadi motor utama di ajang balap MotoGP,” ujar Ezpeleta.
“Situasi ekonomi saat ini memang cukup menyedihkan untuk ajang balap motor kelas prototipe dan akan sayang jika tetap menghabiskan uang dengan pengembangan motor. Namun saya yakin mayoritas motor nantinya termasuk motor tim CRT akan kompetitif, setidaknya dalam waktu dua tahun. Jika mayoritas motor CRT kompetitif, maka tim pabrikan akan berpikir ulang untuk mengadopsi regulasi seperti tim CRT,” yakin Ezpeleta.
Apakah yang dimaksud oleh Ezpeleta ini adalah tim pabrikan nantinya akan mengadopsi regulasi yang sama dengan yang digunakan oleh tim CRT? Berarti poinnya adalah mesin yang digunakan nantinya bukan lagi mesin prototipe, tapi mesin produksi massal (dari beberapa pabrikan) yang menggunakan sasis prototipe. Wah makin membingungkan saja nih…! (otosport.co.id)