Namun rumor tentang penggunaan mesin BMW S1000RR dengan sasis FTR, sepertinya bukan pilihan utama Edwards. Bahkan pembalap berjuluk ‘The Texas Tornado’ itu mengatakan keinginannya agar Yamaha mau memasok mesin Yamaha R1, mengingat Yamaha sudah menarik diri dari ajang WSBK (World Superbike). Sementara untuk sasis, Edwards ingin menggunakan sasis dari Tech3 yang sudah ia hafal karakternya.
“Kami mempunyai beberapa pilihan untuk penggunaan mesin, namun saya lebih memilih untuk menggunakan Yamaha R1 dan sasis dari Tech3. Kami masih intens melakukan negosiasi dengan tim Tech3 dan juga Yamaha sebagai pemasok mesin ini nantinya,” papar Edwards.
Sesi konferensi pers yang digelar khusus bersama dengan kehadiran Giovanni Cuzari selaku CEO tim Forward Racing dan Carmelo Ezpeleta selaku CEO Dorna Motorsport (promotor MotoGP). Dihadirkannya Ezpeleta di sesi ini, agar permohonan permintaan mesin produksi massal dari Yamaha mendapat ijin oleh FIM (Federasi balap motor dunia).
Kepindahan Edwards ke tim CRT mulai musim depan, membuat bursa pembalap di MotoGP musim 2012 mendatang menjadi gosip hangat. Ada 5 pembalap yang kabarnya melakukan pembicaraan dengan tim Tech3 untuk kelas MotoGP, yaitu Bradley Smith (Tech3 di Moto2), Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Alvaro Bautista (Rizla Suzuki), Randy de Puniet (Pramac Racing) dan Andrea Iannone (SpeedMaster di Moto2). (otosport.co.id)