Kedua tim ini pun melakukan up grade pada beberapa bagian, diantaranya adalah paket aerodinamika, fungsi KERS (Kinetic Energy Recpvery Systems) dan reliabilitas mobil. Apalagi kedua tim tersebut juga menjadikan performa mereka tahun-tahun sebelumnya, sebagai bahan acuan untuk tahun ini.
“Kami mengembangkan beberapa part dan komponen pada mobil untuk seri Malaysia nanti. Jelas kami sangat optimis bisa meraih hasil bagus dan finis di areal poin. Apalagi tahun lalu pembalap kami meraih hasil yang lumayan bagus di trek Sepang,” papar Vijay Mallya, bos tim Force India.
Jika tim Force India dan beberapa tim lainnya memusatkan konsentrasi mereka pada perangkat aerodinamika, tim Williams malah mempunyai upgrade baru pada bagian KERS dan sistem transmisi. “Sirkuit Sepang adalah sirkuit dengan kombinasi trek lurus panjang dan tikungan lambat cukup bagus. Peran transmisi dengan setting yang lebih tepat pastinya akan meraih kemenangan. Target kami agar kedua pembalap bisa masuk di areal poin,” ungkap Sam Michael, direktur teknis tim Williams. (otosport.co.id)