| Foto : Mercedes GP Formula One Team |
OTOMOTIFNET - Jika tim lain sudah sibuk mengaplikasikan atau bahkan melakukan modifikasi pada paket aerodinamis lain seperti F-Duct, tidak demikian adanya dengan tim Mercedes GP. Kurangnya performa mobil yang tahun lalu menjadi juara dunia ini, masih ditengarai akibat sistem diffusernya. Bahkan akibat sistem diffuser yang kurang bagus ini, disinyalir membuat MGP W01 overheat di F1 Belgia lalu.
Tentunya ini membuat Ross Brawn selaku kepala mekanik sekaligus bos tim Mercedes GP, menganggap bahwa peranti tersebut masih akan menjadi fokus tim Mercedes GP untuk saat ini. Dan mereka masih akan melakukan modifikasi dan beberapa paket bentuk diffuser agar mobil mereka tidak overheat.
“Di F1 Jerman lalu, kami memperkenalkan bentuk diffuser baru yang kami gunakan hingga di GP Belgia. Namun ternyata setelah di GP Belgia, berdasarkan data yang ada overhat disebabkan karena aliran udara yang dan asap dari exhaust yang terperangkap dibawah kap mesin, tidak tersalurkan dengan baik keluar. Makanya terjadi overheat,” kesal Brawn.
Brawn pun menyatakan kemungkinan karena bentuk diffusernya yang tidak mendukung, sehingga membuat pembuangan aliran udara ke belakang jadi tersendat. “Yang jelas kami akan melakukan revisi untuk F1 Monza mendatang,” imbuh Brawn kemudian.
Yup, semoga saja ada perubahan performa yang bisa dirasakan oleh para pembalapnya di F1 Monza dua pekan mendatang.
Penulis : Uda