OTOMOTIFNET - Punya hobi berpetualang pakai motor memang menyenangkan. Bisa menyambangi obyek-obyek wisata yang belum pernah kita datangi. Nah jika ingin ikut, mesti punya tunggangan yang mumpuni. Salah satu pilihan pas bagi pemula adalah Kawasaki KLX 150S.
Meski demikian, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Keluhan yang sering dialami pemakainya adalah kampas kopling mudah gosong. “Terjadi karena per kopling terlalu lembut dan rangkaian kampas kurang tersiram oli,” ujar Junatik, mekanik Bintang Motor, di kawasan Ciledug.
Cara mengatasinya dengan mengganti per kopling atau menambah ring. Kedua dengan memberi lubang pada rumah kopling, ketiga dengan menambahkan volume oli sebanyak 100-200 ml.
| Orisinal | |
| Kampas rem depan | 100.000 |
| Kampas rem belakang | 80.000 |
| Kampas Kopling | 360.000 |
| Plat Kopling | 100.000 |
| Kabel Kopling | 28.000 |
| Kabel spidometer | 35.000 |
| Gear set | 320.000 |
| Piston | 340.000 |
| Ring piston | 80.000 |
| Sumber: Kawasaki Motor City Jl.Ir. H. Juanda No.5 Ciputat, Tangerang 021-7419011 |
Penulis/Foto: Aant / Aant