Jerman – Nama Z series kondang sebagai varian roadster dari produsen mobil mewah asal Jerman, BMW. Dengan moncong panjang dan atap terbuka, Z3 atau Z4 digemari karena modelnya yang stylish dan bermesin kencang.
Namun, pada Z4 generasi kedua yang ditampilkan saat ini BMW siap menggusur bodi roadster convertible (atap terbuka)dengan coupe yang beratap keras. Dan untuk menggarap Z4 coupe ini, BMW memilih bekerja sama dengan rumah desain otomotif ternama, Zagato.
Penunjukan Zagato sebagai rumah desain otomotif sendiri tak perlu diragukan lagi. Karya mereka telah digunakan oleh produsen mobil terkenal Eropa, sekelas Aston Martin, Spyker hingga Alfa Romeo.
Kembali ke Z4 Coupe, terlihat tampilannya kini lebih agresif berkat aplikasi bumper depan dengan airdam besar dengan karakter jajaran genjang dengan ujung membulat, mirip milik Ferrari 360 Modena. Selain itu, headlamp proyektor dengan sudut meruncing bersanding apik dengan gril ‘ginjal’ khas BMW.
Dari samping, jelas terlihat perbedaan pada lubang udara besar tanpa kisi di samping kap mesin. Sedangkan bagian atap, terdapat dua tonjolan agar ruang kepala makin lega, persis atap Peugeot RCZ.
Berpindah ke belakang, desain Z4 Coupe tampak rata layaknya mobil-mobil keluaran Lotus, seperti Exige atau Elise. Bedanya, Z4 Coupe tak mengandalkan stop lamp serba bulat. Sementara itu, bagian knalpot mengandalkan model double tips muffler di kedua sisi nya.
Agresif kan? (mobil.otomotifnet.com)
Namun, pada Z4 generasi kedua yang ditampilkan saat ini BMW siap menggusur bodi roadster convertible (atap terbuka)dengan coupe yang beratap keras. Dan untuk menggarap Z4 coupe ini, BMW memilih bekerja sama dengan rumah desain otomotif ternama, Zagato.
Penunjukan Zagato sebagai rumah desain otomotif sendiri tak perlu diragukan lagi. Karya mereka telah digunakan oleh produsen mobil terkenal Eropa, sekelas Aston Martin, Spyker hingga Alfa Romeo.
Dari samping, jelas terlihat perbedaan pada lubang udara besar tanpa kisi di samping kap mesin. Sedangkan bagian atap, terdapat dua tonjolan agar ruang kepala makin lega, persis atap Peugeot RCZ.
Berpindah ke belakang, desain Z4 Coupe tampak rata layaknya mobil-mobil keluaran Lotus, seperti Exige atau Elise. Bedanya, Z4 Coupe tak mengandalkan stop lamp serba bulat. Sementara itu, bagian knalpot mengandalkan model double tips muffler di kedua sisi nya.
Agresif kan? (mobil.otomotifnet.com)