Jika tipe lawasnya dibanderol Rp 1,2 milyar, maka tipe anyarnya justru dilego Rp 690 juta saja (keduanya harga off the road).
"Tidak ada pengurangan fitur, karena kami tetap mengandalkan teknologi penunjang kenyamanan yang sama seperti pada versi lamanya. Bahkan pada versi ini kami menambah fitur LED daylight running lamp dan LED stoplamp. Tak hanya itu, tampilan monokrom pada LCD kabin juga turut digusur dengan versi multi-color," jelas Imelda Muhidin, General Manager Audi Indonesia.
Menurutnya pemangkasan harga terjadi karena adanya pengurangan pajak mesin pada Audi A5 Coupe. "Tipe sebelumnya menganut mesin V6 3.2 liter FSI, dan versi kali ini menggendong mesin 2.0 liter TFSI 4-silinder," ungkapnya.
Meski demikian, pihak Audi menyatakan jika tenaga yang dihasilkan versi anyar ini tak kalah dengan A5 Coupe sebelumnya. Generasi baru ini memiliki mesin bensin turbo 2.0 TFSI 4-silinder.
Mesin ini mampu memuntahkan daya hingga 211 dk dengan torsi 350 Nm. Sementara versi sebelumnya mengandalkan dapur pacu V6 3.2 liter FSI bertenaga 265 dk dengan torsi 330 Nm.
Artinya, angka tenaga mesin lama lebih besar, namun keluaran torsi justru kalah. "Rata-rata pengguna mobil di Indonesia lebih senang torsi besar dari pada keluaran tenaganya. Sebab karakter pengguna di sini lebih menyenangi tarikan bawah yang galak," timpal CEO PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri.
"Tak cuma itu, model yang kami tampilkan saat ini merupakan versi 'plus' dengan fitur tambahan berupa electric seat, park distance control, lampu Xenon, jok kulit dan pelek 18 inci yang jika bonus ini ditotal mencapai angka Rp 100 juta," tambah Andrew. (mobil.otomotifnet.com)