Beijing – Pasar yang besar di China membuat VW rela membuka pusat riset dan desain di Negeri Tirai Bambu tersebut. Dan hasilnya, keluarlah sedan kompak, Lavida pada 2008 di ajang Beijing Motor Show. Dan di ajang yang sama tahun 2012 ini, VW merilis versi terbaru dari Lavida.
Sebelumnya, Lavida generasi pertama sukses meraih angkapenjualan hingga 700 ribu unit di China. Dengan pakem yang tak jauh berbeda yakni sedan keluarga nan kompak, Lavida anyar ini diharapkan dapat kembali membius konsumen China.
Pada sosok terbaru ini, tampilan Lavida dibuat lebih berwibawa dengan kawalan headlamp dan gril anyar yang kaku seperti varian saudaranya, VW Passat. Selain itu, penambahan fitur keselamatan ABS, ESP dan airbags juga terjadi pada varian yang berbagi platform dengan VW Jetta.
Ada tiga pilihan mesin bensin yang ditawarkan pada sedan lima pintu ini. Diantaranya versi 2.0-liter bertenaga 120 dk, lalu mesin 1.6-liter dengan daya 104 dk dan versi kencang, 1.4-liter turbocharged TSI berdaya 140 dk.
Ketiga mesin berpenggerak depan tersebut dikawinkan dengan transmisi 6-speed manual atau girboks 7-speed DSG dual-clutch. (mobil.otomotifnet.com)
Sebelumnya, Lavida generasi pertama sukses meraih angkapenjualan hingga 700 ribu unit di China. Dengan pakem yang tak jauh berbeda yakni sedan keluarga nan kompak, Lavida anyar ini diharapkan dapat kembali membius konsumen China.
Pada sosok terbaru ini, tampilan Lavida dibuat lebih berwibawa dengan kawalan headlamp dan gril anyar yang kaku seperti varian saudaranya, VW Passat. Selain itu, penambahan fitur keselamatan ABS, ESP dan airbags juga terjadi pada varian yang berbagi platform dengan VW Jetta.
Ada tiga pilihan mesin bensin yang ditawarkan pada sedan lima pintu ini. Diantaranya versi 2.0-liter bertenaga 120 dk, lalu mesin 1.6-liter dengan daya 104 dk dan versi kencang, 1.4-liter turbocharged TSI berdaya 140 dk.
Ketiga mesin berpenggerak depan tersebut dikawinkan dengan transmisi 6-speed manual atau girboks 7-speed DSG dual-clutch. (mobil.otomotifnet.com)