Jepang – Sebagai sportscar anyar dari Toyota, GT 86 membuat gatal para tuner dunia untuk mengandalkannya sebagai mobil balap. Salah satunya adalah tuner spesialis balap asal Jepang, Gazoo Racing, yang membuat versi balap dari GT 86.
Setelah membangun sebuah GT 86 sebagai mobil balap di reli Jepang, Gazoo kembali mengandalkan GT 86 coupe yang akan berlomba pada ajang 24 Jam di Nurburgring tahun ini. Acara ini akan menguji daya tahan mesin boxer 2.0-liter yang ekstrim.
Namun, mereka harus menghadapi tantangan gengsi. Karena Toyota GT 86 sudah lama diuji di trek Jerman ini sebelum waktu peluncurannya.
Sedangkan mobil GT 86 yang diandalkan akan mendapat rombakan hebat di sektor mesin dan aerodinamika khas balap ketahanan. Seperti aplikasi wing besar dan tentu saja livery hitam, merah dan putih khas Gazoo.
Perlombaan Nurburgring daya tahan akan berlangsung dari Mei 17 ke 20, dan Racing Team Gazoo juga akan mengandalkan sebuah Lexus LFA di sana. (mobil.otomotifnet.com)
Setelah membangun sebuah GT 86 sebagai mobil balap di reli Jepang, Gazoo kembali mengandalkan GT 86 coupe yang akan berlomba pada ajang 24 Jam di Nurburgring tahun ini. Acara ini akan menguji daya tahan mesin boxer 2.0-liter yang ekstrim.
Namun, mereka harus menghadapi tantangan gengsi. Karena Toyota GT 86 sudah lama diuji di trek Jerman ini sebelum waktu peluncurannya.
Sedangkan mobil GT 86 yang diandalkan akan mendapat rombakan hebat di sektor mesin dan aerodinamika khas balap ketahanan. Seperti aplikasi wing besar dan tentu saja livery hitam, merah dan putih khas Gazoo.
Perlombaan Nurburgring daya tahan akan berlangsung dari Mei 17 ke 20, dan Racing Team Gazoo juga akan mengandalkan sebuah Lexus LFA di sana. (mobil.otomotifnet.com)