Kabar yang beredar, bahkan Tata Motors sudah membuka kantornya di Jakarta, yang pada tahap awal Nano akan di impor langsung dari India secara utuh (CBU), meski kedepannya Tata Motors tetap menyimpan ambisi untuk merakit Nano di Indonesia.
Bisa dipastikan, kehadiran Nano nantinya bakal menjadi pesaing serius mobil-mobil nasional, karena memiliki dimensi, mesin dan bahkan harga jual yang mirip-mirip. Tata membekali Nano dengan mesin bertenaga 38 PS, dengan sokongan torsi mencapai 48 Nm.
Tata Nano juga sudah berdiet, sehingga bobotnya pun berkurang menjadi 600 kg. Semua perbaikan ini tidak membuat harga Tata Nano berubah, yakni tetap dibanderol seharga mulai dari Rp 24,5 jutaan dan paling mahal Rp 34,3 jutaan.
Mobil ini bisa ditumpangi empat penumpang, meskipun dari segi kenyamanan tidak akan bisa menyaingi mobil-mobil konvensional lainnya, namun setidaknya Tata menjanjikan Nano bakal lebih nyaman daripada sekedar menggunakan sepeda motor. (mobil.otomotifnet.com)