Amerika – Pecinta Jeep tentu sedikit kecewa mendengar kabar ini. Maklum induk perusahaan mereka Chrysler menginvestasikan sejumlah dana untuk mengembangkan Liberty versi 2014 berpenggerak roda depan, yang dikenalkan tahun 2013.
Hal ini tentu tak sesuai dengan imej Jeep yang menonjolkan sisi jantan dan tangguh melalui sistem penggerak empat rodanya. Dengan aplikasi penggerak roda depan ini, kemampuan Liberty untuk berpetualang di medan off road tentu akan berkurang.
Untungnya, Jeep masih menyiapkan sistem all wheel drive bagi Liberty, namun sebagai fitur optional. Bukan seperti sistem Selec-Trac II active full-time 4WD bawaan pabrik yang tersemat pada Liberty saat ini.
Sedangkan pilihan mesin, Liberty mengandalkan tiga tipe. Diantaranya 1.8-liter 4-silinder, 2.4-liter 4-silinder, serta varian tertinggi dengan mesin 3.6-liter Pentastar V6. Jeep menyatakan jika Liberty disetting sebagai produk global, sehingga akan ada peningkatan kualitas di sektor kabin. (mobil.otomotifnet.com)
Hal ini tentu tak sesuai dengan imej Jeep yang menonjolkan sisi jantan dan tangguh melalui sistem penggerak empat rodanya. Dengan aplikasi penggerak roda depan ini, kemampuan Liberty untuk berpetualang di medan off road tentu akan berkurang.
Untungnya, Jeep masih menyiapkan sistem all wheel drive bagi Liberty, namun sebagai fitur optional. Bukan seperti sistem Selec-Trac II active full-time 4WD bawaan pabrik yang tersemat pada Liberty saat ini.
Sedangkan pilihan mesin, Liberty mengandalkan tiga tipe. Diantaranya 1.8-liter 4-silinder, 2.4-liter 4-silinder, serta varian tertinggi dengan mesin 3.6-liter Pentastar V6. Jeep menyatakan jika Liberty disetting sebagai produk global, sehingga akan ada peningkatan kualitas di sektor kabin. (mobil.otomotifnet.com)