| |
Cologne - Tidak hanya pabrikan Jepang yang mulai konsen menggarap mobil bermesin kecil. Pabrikan Amerika Ford sepertinya juga siap, dengan memperkenalkan mesin terbarunya, berkapasitas 1.000 cc dengan dukungan turbocharger.
Mesin ini berkonfigurasi 3 silinder dengan material berbahan alumunium, sehingga bobotnya lebih ringan. Teknologi pendukungnya turbocharger dan sistem injeksi langsung, sehingga taksiran tenaganya bisa menyentuh angka 123 Hp.
Nama resminya EcoBoost 1.0, rencananya mesin yang saat ini menjadi mesin paling kecil yang dimiliki Ford ini, akan disematkan pertama kali di balik kap mesin Ford Focus yang saat ini dipasarkan dengan mesin 1.8 liter dan 2.0 liter.
Pertama kali, Ford akan memasarkan mesin ini di Eropa, untuk kemudian secara bertahap akan memproduksi dan memasarkannya secara global, mungkin termasuk Indonesia, dengan target produksi mencapai 1,5 juta unit. (mobil.otomotifnet.com)
Mesin ini berkonfigurasi 3 silinder dengan material berbahan alumunium, sehingga bobotnya lebih ringan. Teknologi pendukungnya turbocharger dan sistem injeksi langsung, sehingga taksiran tenaganya bisa menyentuh angka 123 Hp.
Nama resminya EcoBoost 1.0, rencananya mesin yang saat ini menjadi mesin paling kecil yang dimiliki Ford ini, akan disematkan pertama kali di balik kap mesin Ford Focus yang saat ini dipasarkan dengan mesin 1.8 liter dan 2.0 liter.
Pertama kali, Ford akan memasarkan mesin ini di Eropa, untuk kemudian secara bertahap akan memproduksi dan memasarkannya secara global, mungkin termasuk Indonesia, dengan target produksi mencapai 1,5 juta unit. (mobil.otomotifnet.com)