"Tidak mudah bagi saya untuk menjalani sesi tes, karena rasa sakit yang keluar dari jari kelingking saya sangat besar. Bukan hanya sakit tapi juga ngilu padahal kami juga sudah melakukan modifikasi pada tuas kopling agar tidak mengganggu jari kelingking. Tapi saya tetap sulit untuk melakukan penurunan gigi dengan sempurna, khususnya di tikungan pertama," kesal Crutchlow.
Insiden yang dialami oleh Crutchlow berawal dari hilangnya grip pada roda belakang motornya di tikungan ke-10. Sadar akan hal itu Crutchlow spontan menutup gas dan mengakibatkan ban depan jadi tergelincir. Posisi jari kelingking tangan kiri yang terjebak di bawah setang lalu terhempas keras ke lintasan, membuat ujung jari kelingking sebelah kiri Crutchlow, copot.
Beruntung tim Tech3 tidak kehabisan akal untuk membuat motor tersebut jadi nyaman dikendarai oleh Crutchlow meski dalam kondisi cedera. Sehingga menjelang akhir sesi latihan 1, Crutchlow masih bisa mencetak waktu tercepat di posisi 14 pada hari pertama. (otosport.co.id)