Teknologi ban dengan rolling resistance yang rendah, tentu saja bakal mempengaruhi pemakaian bahan bakar pada mobil-mobil Ford, karena daya gulir mobil menjadi lebih lancar dan tidak membebani mesin lebih berat.
"Teknologi ban, tekanan dan keausannya dapat membuat perbedaan besar terhadap konsumsi BBM sebuah mobil, sehingga Ford bekerjasama dengan perusahaan ban terkemuka untuk mengoptimalkan kinerja rolling resistance pada ban di mobil Ford," ujar David Rohweder, Chief Engineer Global Ford untuk teknikal ban.
Teknologi ban dengan rolling resistance rendah tersebut didapatkan Ford karena terisnpirasi dari konfigurasi sepatu atletik, sehingga Ford melakukan penelitian lebih lanjut mengenai potensi untuk mengaplikasikan teknologi tersebut di bidang otomotif. (mobil.otomotifnet.com)