Dari tampangnya saja, jauh lebih galak dari Satria Neo CPS. Lihat saja desain bumper barunya yang serba tajam dan benar-benar mencirikan sebuah mobil yang siap dikebut, lengkap dengan kit aerodinamis.
Begitu juga bagian belakang, dimana bumper dan diffuser sudah berdesain baru. Serta moncong knalpot ditengah yang khas. Selain itu, tentunya pengaplikasian spoiler baru dengan logo R3 dikedua sisinya.
Selain posisinya yang kini lebih rendah 10 mm dari versi Satria Neo CPS, sektor suspensi juga sudah dibehani agar pengendalian Satria Neo R3 ini makin stabil dan benar-benar menawarkan nuansa mengemudikan mobil balap.
mesin juga terkena modifikasi, juga interior yang mendukung kesan balap pada Neo R3 ini
Proton mempercayakan racikan Satria Neo R3 pada divisi Proton Motorsport, Race, Rally, Riset (R3). Sehingga, Managing Director Proton Holding Berhad Group, Dato Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, mengatakan Satria Neo R3 merupakan bukti keterlibatan Proton dalam ajang balap.
"Dan kami memberikan pilihan khusus pada konsumen yang menginginkan kendaraan dengan spesifikasi khusus, namun praktis untuk penggunaan sehari-hari,” ujarnya.
Iih, jadi geregetan ya? Apakah PT Proton Edar juga akan memboyong Proton Satria Neo R3 ini ke Indonesia? Kita tunggu saja! (mobil.otomotifnet.com)