Pengetesan ini dilakukan oleh Audi di lintasan salju di Montreal, Canada. Lintasan salju di montreal dipilih sebagai salah satu cara mengenang kejayaan sistem penyalur tenaga quattro yang legendaris, yang pada tahun 2010 mencapai ulang tahun ke 30.
Hampir semua mobil berkarakter kencang yang dimiliki Audi menggunakan teknologi ini. Quattro sudah merupakan fitur lebih dari 120 varian pada line-up Audi, dari hatchback A3 sampai supercar R8.
Tak heran bila A1 menggunakan sistem penggerak AWD yang mirip dengan Audi A3 dan Audi TT. Perangkat ini menggunakan sebuah kopling multi-pelat yang dikendalikan secara elektronik yang berada di depan poros belakang.
Saat jalan normal, kopling akan mendistribusikan sebagian besar tenaga ke roda depan. Jika poros roda depan selip, kopling langsung akan mentransfer tenaga ke roda belakang dengan memaksa kopling memindahkan daya.
Harapannya, tenaga mesin tidak akan pernah terbuang sia-sia. Laju mobil pun akan terus bertenaga dan traksi di semua roda bisa terus terjaga. (mobil.otomotifnet.com)