OTOMOTIFNET - Toyota Fortuner diesel matik yang baru diperkenalkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) ternyata adalah yang pertama di Asia Tenggara. Varian matik bermesin diesel dengan kapasitas mesin 2500cc dan konfigurasi 4x2 ini hanya ada di Indonesia. Varian ini di-request langsung oleh TAM ke Toyota Motor Company (TMC) khusus untuk pasar Indonesia.
Fortuner yang masuk dalam kerabat IMV (Innovative International Multipurpose Vehicle), sebenarnya memiliki dua mesin diesel yaitu 1KD-FTV berkapasitas mesin 3000cc seperti yang dipakai Hilux dan 2KD-FTV, 2500cc. Sedang yang masuk ke Indonesia hanya yang berkapasitas mesin 2500cc.
Sayangnya Fortuner diesel 2500cc ini tidak memiliki varian yang bertransmisi otomatis. Padahal dengan konfigurasi penggerak 4x2, Fortuner diesel yang masuk Indonesia lebih banyak dipakai di perkotaan dengan tingkat kemacetan cukup tinggi. Sehingga permintaan varian diesel matik jadi cukup tinggi juga.
“Sebenarnya sudah cukup lama kita meminta dibuatkan varian diesel 2500cc. Tapi harus menunggu satu tahun untuk berbagai pengetesan oleh TMC,” buka Widyawati GM Marketing Planning & Customer Relation Division PT TAM. Ternyata memenuhi permintaan ini tidak semudah membalikan telapak tangan.
Meski basic transmisi yang digunakan mirip dengan yang dipakai pada Fortuner bensin matik yaitu sama-sama mengusung transmisi otomatis 4 percepatan ECT namun berbagai pengetesan tetap dilalui. “Perbedaan paling signifikan ada pada transmisi ini ada pada perbandingan gear ratio nya. Tentunya menyesuaiakan karakter mesin,” ungkap Anton Jimmy, Product Manager Fortuner PT TAM.
“Jangan sampai performanya turun setelah menggunakan transmisi otomatis. Jadi selama satu tahun berbagai pengetesan dari braking hingga akselerasi dan konsumsi bahan bakar dilakukan di Thailand,” terang Anton yang juga membawahi Accessories Department PT TAM. So, meski hanya dibuat khusu untuk pasar Indonesia, tapi performanya enggak perlu diragukan lagi!
Penulis/Foto:Popo