Jakarta - Kenyataan di lapangan MV Agusta hanya bersaing dengan Ducati. Pasalnya pasar moge Tanah Air dengan teknologi dan harga yang sebanding dengan kedua merek ini belum ada kompetitornya.
Sedangkan line-up motor baru yang akan hadir di 2015 ini enggak sebanyak saingannya, Ducati karena hanya akan meluncurkan 2 produk anyar, yakni Stradale 800 dan Turismo Veloce 800.
Untuk basis mesin dan rangka keduanya sama saja. Mesinnya 3-cylinder khas MV Agusta, 798 cc dengan out pu power mencapai 115 dk. Power yang besar itu hanya untuk membawa lari motor dengan bobot 181 kg. Pasti power to weight ratio-nya oke nih!
Sedang untuk desain, Stradale 800 lebih gagah bergaya street fighter dengan tambahan boks kanan-kiri siap turing. Sedang Turismo Veloce 800 lebih penjelajah menggunakan windshield berukuran besar.
“Kedua motor ini berkonsep turing, yang sudah dilengkapi side box kiri-kanan. Soal harga dan tepatnya kapan akan masuk ke Indonesia, masih dalam tahap di godok,” tukas Ario Suryanto, Sales Representative PT Moto Arte Indonesia. (otomotifnet.com)
Sedangkan line-up motor baru yang akan hadir di 2015 ini enggak sebanyak saingannya, Ducati karena hanya akan meluncurkan 2 produk anyar, yakni Stradale 800 dan Turismo Veloce 800.
Untuk basis mesin dan rangka keduanya sama saja. Mesinnya 3-cylinder khas MV Agusta, 798 cc dengan out pu power mencapai 115 dk. Power yang besar itu hanya untuk membawa lari motor dengan bobot 181 kg. Pasti power to weight ratio-nya oke nih!
“Kedua motor ini berkonsep turing, yang sudah dilengkapi side box kiri-kanan. Soal harga dan tepatnya kapan akan masuk ke Indonesia, masih dalam tahap di godok,” tukas Ario Suryanto, Sales Representative PT Moto Arte Indonesia. (otomotifnet.com)