Jakarta - Tidak hanya mengandalkan Tricity, di pameran IMOS 2014, Yamaha juga mengusung mesin skutik berteknologi Blue Core. Takuya Kinoshita, GM of SC Development Division PF Model Section Yamaha Motor Corp. mengatakan jika mesin Blue Core akan diusung pada produk-produk komuter di pasar Asean dengan satu basis mesin.
"Mesin ini diperkenalkan sejak tahun 2012 dan mulai 2014, kami akan mengusungnya pada tiap produk skutik Yamaha, dimulai dari Nozza Grande di Vietnam dan Grand Filano di Thailand," ungkapnya.
Lebih lanjut, mesin Blue Core yang diusung kedua skutik bertampang klasik tersebut bertipe 4-tak 125cc pendingin udara dengan teknologi terbaru Yamaha, Blue Core. Mesin bersistem injeksi dan penggerak CVT tersebut mampu menghasilkan 6,0 Kw (8,2 ps) di 6.500 rpm dan torsi 9,7 Nm di 5.000 rpm.
Yamaha mengklaim mesin tersebut memiliki efisiensi dua kali lipat dibanding mesin kaburator mereka. (motor.otomotifnet.com)
"Mesin ini diperkenalkan sejak tahun 2012 dan mulai 2014, kami akan mengusungnya pada tiap produk skutik Yamaha, dimulai dari Nozza Grande di Vietnam dan Grand Filano di Thailand," ungkapnya.
Lebih lanjut, mesin Blue Core yang diusung kedua skutik bertampang klasik tersebut bertipe 4-tak 125cc pendingin udara dengan teknologi terbaru Yamaha, Blue Core. Mesin bersistem injeksi dan penggerak CVT tersebut mampu menghasilkan 6,0 Kw (8,2 ps) di 6.500 rpm dan torsi 9,7 Nm di 5.000 rpm.
Yamaha mengklaim mesin tersebut memiliki efisiensi dua kali lipat dibanding mesin kaburator mereka. (motor.otomotifnet.com)