Bila dibandingkan dengan versi sebelumnya, ada banyak perubahan terutama di perangkat penjunjang daya jelajah. Kini, Suzuki V-Strom 650XT dilengkapi dengan pelek model jari-jari dengan diameter 19 inci di depan dan 17 inci di roda belakang. Sekilas jadi mirip Suzuki V-Strom 1000 atau BMW GS series yang sudah dikenal di segmen adventure.
Sedang untuk mesin, Suzuki masih setia pada mesin V-Twin berkapasitas ruang bakar 645cc. Mesin berkonfigurasi silinder V ini diklaim memiliki torsi yang baik sekaligus minim getaran sehingga cocok digunakan untuk perjalanan turing. Selain itu, karena dimensinya tidak terlalu lebar, handlingnya jadi mudah dikendalikan.
Ayuk turing! (motor.otomotifnet.com)