Tetapi, sebenarnya bisa dilakukan pengisian angin dengan tekanan angin lebih banyak lagi, bisa mencapai 45 psi. Keuntungannya, bagian bawah ban akan tetap keras, sehingga bentuknya akan rata, setelah diparkir dalam waktu cukup lama.
Namun, apabila setelah diisi tekanan angin masih berkurang, dipastikan ada kebocoran. Untuk memeriksa kebocoran itu, bisa dengan cara mencuci telapak ban memakai sabun colek lalu periksa dengan teliti berbuih atau tidak. "Apabila berbuih maka telah terjadi kebocoran dan harus segera ditambal memakai tambal ban cacing (tubeless)," ungkap Daniel. (mobil.otomotifnet.com)