Seting Persiapan Mudik, Sesuaikan Jenis Bensin dan Mesin

Selain motor keadaan standar, tak jarang juga pengendara mudik dengan motor yang sudah alami ubahan di engine. Misalnya, mesin motor dinaikkan kompresinya demi mengejar akselerasi lebih cepat. Padahal, itu bisa berbahaya juga, lho. Maksudnya, berbahaya terhadap daya tahan mesin.

Kompresi yang tinggi, tentu butuh bahan bakar dengan angka oktan yang juga tinggi. Misalnya, jika kompresi sudah mencalai 10,5 : 1. Setidaknya, disarankan buat memakai bensin beroktan 95 atau lebih.

"Jika dikasih bensin kurang dari angka oktan 95 atau Premium, bisa bikin mesin ngelitik. Kelamaan bisa bikin jebol mesin atau pecah piston,” urai Hendro dari HDR M-Tech di Kampung Bojong, Gunung Putri, Citerup, Jawa Barat.

Apalagi belum semua daerah yang SPBU-nya tersedia bensin oktan tinggi. Mengakalinya, bisa pakai cairan peningkat oktan yang dijual di pasar. Memilihnya, cari produk yang punya kualitas baik. Atau, setingan karbu dibuat lebih boros   (motorplus-online.com)