"Yang pasti mobil jadi lebih boros. Memang performa pasti meningkat karena ECU dan Gear Ratio sudah disesuaikan dengan kebutuhan mobil tersebut (untuk melibas tanjakan)," ujar Division Head Marketing PT Astra Daihatsu Motor, Elvina Afny.
Namun dirinya tidak menjabarkan, seberapa boros konsumsi BBM dari Daihatsu Luxio setelah dilakukan penggantian ECU dan Gear Ratio-nya tersebut. Namun semua itu dikembalikan kepada kebutuhan konsumen sendiri, mau dimana dan untuk apa menggunakan mobilnya.
"Luxio itu di desain untuk mobil keluarga yang irit bahan bakar, kalau di ganti ECU dan gear-nya maka tidak akan bisa seirit sekarang. Tapi ada konsumen yang mau punya mobil yang irit juga. Jadi semua tergantung kebutuhan," ungkap Elvina. (mobil.otomotifnet.com)