Maxxio.org
Solusi Agar Daihatsu Luxio Jago Nanjak!
Otomotifnet.com - Komunitas pengguna Daihatsu GranMax dan Luxio (Maxxio) juga Astra Daihatsu Motor sudah melakukan tes nanjak pada kedua mobil tersebut. Bahkan, mengkomparasikan dengan merek lain seperti Suzuki APV dan Nissan Grand Livina. Bagaimana hasilnya?
Hasilnya, mobil bisa menanjak. Tapi dengan catatan, mobil di tanjakan butuh tenaga yang sangat besar. Pedal gas mesti diinjak dalam, mesin meraung keras dan perlu keterampilan mengemudi yang baik, karena lokasi yang berbahaya. Bahkan, ada risiko mobil mundur!
Tapi tenang, pemilik Luxio/Granmax jangan lantas takut melibas tanjakan. MAXXIO punya rekomendasi untuk Anda, agar Granmax dan Luxio leluasa dalam melibas tanjakan, apalagi saat sedang mengajak keluarga anda.
Karena Granmax dan Luxio butuh tenaga bawah yang besar, disarankan mengganti exhaust standar dengan yang lebih besar saluran buangnya. Atau mengganti gear rationya. Karena gear ratio bawaan pabrik hanya 4.875.
Misalnya rasio gigi akhir yang lebih besar (5,125) dari rasio awal (4,875) agar tarikan lebih ringan. Juga penggantian ECU nomor 89560-B2730 dengan nomor 89560-B2731. Dengan body besarnya jadi tidak kuat nanjak dan boros BBM, jadi butuh penyesuaian lagi. (mobil.otomotifnet.com)
Hasilnya, mobil bisa menanjak. Tapi dengan catatan, mobil di tanjakan butuh tenaga yang sangat besar. Pedal gas mesti diinjak dalam, mesin meraung keras dan perlu keterampilan mengemudi yang baik, karena lokasi yang berbahaya. Bahkan, ada risiko mobil mundur!
Tapi tenang, pemilik Luxio/Granmax jangan lantas takut melibas tanjakan. MAXXIO punya rekomendasi untuk Anda, agar Granmax dan Luxio leluasa dalam melibas tanjakan, apalagi saat sedang mengajak keluarga anda.
Karena Granmax dan Luxio butuh tenaga bawah yang besar, disarankan mengganti exhaust standar dengan yang lebih besar saluran buangnya. Atau mengganti gear rationya. Karena gear ratio bawaan pabrik hanya 4.875.
Misalnya rasio gigi akhir yang lebih besar (5,125) dari rasio awal (4,875) agar tarikan lebih ringan. Juga penggantian ECU nomor 89560-B2730 dengan nomor 89560-B2731. Dengan body besarnya jadi tidak kuat nanjak dan boros BBM, jadi butuh penyesuaian lagi. (mobil.otomotifnet.com)