| |
OTOMOTIFNET - Hyundai H-1 Bensin, people carrier yang bisa menampung 9 orang hingga lebih dengan susunan bangku yang beragam. Tiap orang bisa memperoleh kenyamanan dengan sistem bangku lipat yang di dapat dari H-1, bayangkan dari depan hingga belakang bangkunya bisa di lipat di bagian tengah dan dimanfaatkan menjadi meja untuk minuman
Data Spesifikasi
Mesin 2.359 cc, Multi Point Injection,
Tenaga maksimum 175 dk/6.000 rpm
Torsi maksimum 227,7 Nm/4.200 rpm
Suspensi dpn/blk MacPherson Strut/Rigid axle 5 link
Rem dpn/blk Cakram berventilasi/cakram berventilasi, ABS
Akselerasi (detik)
0-100 km/jam 17,53
40-80 km/jam 7,63
0-402 m 20,80
Konsumsi bahan bakar (L/km)
Dalam kota 1/9,8
Konstan 100 km/jam 1/13
Luar kota 1/15
| |
HYUNDAI H-1 CRDI
ROmbongan banyak ingin berplesir dengan jarak jauh? Tentunya Hyundai H-1 diesel ini bisa jadi pilihan. Dengan ruang lapang serta fasilitas kenyamanan tiap orang yang duduk di dalamnya istimewa, menjadikan Hyundai H-1 ini sangat enak dikendarai
Tak hanya penumpang, pengemudinya pun mendapatkan kenyamanan tersendiri, dengan mendapatkan mesin responsif dengan torsi besar dari dapur pacu peminum solar dengan variable geometry turbo ini.
Suara mesin cukup halus serta bantingan cukup empuk cukup enak, sayang suspensi empuk ini terkadang membuat H-1 memiliki gejala limbung kala manuver cepat
Data Spesifikasi
Mesin 2.497 cc, 4 silinder CRDI variable geometry turbo diesel
Tenaga Maksimum 227 dk/3.800 rpm
Torsi Maksimum 392 Nm/2.000-2.500 rpm
Transmisi Otomatis 5 percepatan Shiftronic
Akselerasi (detik)
0 - 100 km/jam 12,7
40 - 80 km/jam 5,6
0 - 402 m 18,6
Konsumsi Bahan bakar (L/Km)
Dalam Kota 1/8,98
Konstan 100 km/jam 1/14,2
Luar kota 1/12
TOYOTA KIJANG INNOVA G M/T
Kijang Innova boleh dianggap cukup fleksibel sebagai tunggangan keluarga, maupun mobil dinas instansi. Dimensinya cukup besar dengan fasilitas lumayan komplet
Fasilitas bangku yang fleksibel, memberi kemudahan menyimpan barang dalam berbagai ukuran. Satu hal cukup diminati dengan adanya outlet ac yang menyebar sehingga dari depan hingga bangku paling belakang mendapat kesegaran udara yang sama. mesinnya cukup kuat serta bandel, walau terkadang haus bahan bakar
Data Spesifikasi
Mesin 1TR-FE, 1.998 cc, 4 silinder segaris, DOHC, WT-i, 16 katup
Tenaga maksimum 136 dk/5.600 rpm
Torsi maksimum 183 Nm/4.000 rpm
Suspensi dpn/blk Double wishbone, per keong dan stabilizer/4 link dengan per keong dan lateral rod
Rem dpn/blk Cakram berventilasi/teromol, ABS LSPV
Akselerasi (detik)
0-100 km/jam 13,42
40-80 km/jam 5,79
0-402 m 19,29
Konsumsi Bahan bakar (L/Km)
Dalam kota 1/9
Konstan 100 km/jam 1/13
Luar kota 1/11
Penulis/Foto: Ben / Salim