Ragam Booster Pengapian, Alternatif Peningkat Api Busi

OTOMOTIFNET - Kurang lengkap bila ngomongin motor, tapi belum menyinggung booster pengapian (BP). Yakni peranti kelistrikan yang didesain untuk meningkatkan sistem pengapian pada tunggangan.

Alat ini juga kerap dipakai sebagai alternatif pengganti, buat yang ogah pakai CDI racing.

“Fungsi utamanya, meningkatkan pengapian di ruang bakar, sehingga pembakaran lebih sempurna, ujungnya tenaga lebih terdongkrak serta konsumsi BBM makin irit,” ujar Novan, salah satu produsen BP berlabel Xtrime Fire.

Nah, di pasaran, part ini ditawarkan ada berbagai macam model dan bentuk. Tapi umumnya terbagi 3 kategori; booster koil, aki dan CDI. “Lantaran pemasangannya bersifat part tambahan, ada yang dipasang setelah koil, sebelum koil dan digabung sama aki,” urai Bintoro, produsen BP APS.

Koil Booster

Meski ada yang dipasang sesudah koil, yakni pada kabel busi, tapi umumnya peranti ini dipasang sebelum koil. “Namanya juga booster. Masing-masing punya trik/cara pemasangan dan keunggulan sendiri. Tapi tujuan utamanya sama, untuk meningkatkan pengapian,” aku Edi Karyadi, penggagas Power Sure 3D1.

Di pasaran bisa ditemukan dalam beragam merek dan bentuk dengan harga bervariasi. Mulai Rp 70 ribu hingga Rp 300 ribu. Misal ada APS, Power Sure 3D1, ECB (elektronic coil booster), Xtrime Fire, Pro Tech dan Turbo.

Aki Booster

Kegunaannya mirip koil booster, juga diklaim produsennya bisa mendongkrak performa dan bikin irit BBM. Tapi pasang part ini hanya pada aki.

“Kalau suplai kelistrikan dari aki ke CDI dan koil stabil, dimungkinkan api di ruang bakar akan lebih besar. Sehingga pembakaran jadi lebih sempurna dan konsumsi BBM jadi lebih hemat,” ungkap Hendry, pencetus DC booster.

Beberapa merek yang sudah beredar di pasaran dibanderoli dari Rp 150 ribu hingga Rp 500 ribu. Yakni; BKRC Performance Booster, HRC Acceleration Saver, DC Booster, EXR dan TDR.
 

Penulis/Foto: Banar / Banar, KLX