Seri terakhir Yamaha Cup Race (YCR) dilangsungkan di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (12/11). Terdapat enam kelas yang ada di YCR antara kelas non-seeded dan seeded. Menunggangi Jupiter Z (karburator) dan Jupiter Z1 (Injeksi) pembalap bertarung di kelas 110 cc dan 125 cc.
Namun, tak hanya pembalapnya yang makin andal menggeber motor injeksi. Terlebih utama teknisinya yang makin andal menemukan setelan motor injeksi supaya 'ngacir' di trek.
"Kita suka buka latihan untuk tim-tim. Seperti latihan injeksi untuk tim Bahtera, Trijaya dan Yonk Jaya. Supaya tim-tim ini makin mumpuni tentang menyetting injeksi buat balapan," ujar Sugeng Sugianto, staf Tim Mekanik Yamaha Indonesia Motorsport.
Bahkan, setting ini juga bisa dilakukan oleh mekanik motor harian. "Nih kita bawa mekanik dealer," kata Sugeng sambil menunjuk mekanik dealer yang melakukan ujicoba setting injeksi di Sentul. "Jadi supaya para mekanik itu enggak gagap injeksi makanya kita ajarin juga di sini," lanjutnya.
Namun, tak hanya pembalapnya yang makin andal menggeber motor injeksi. Terlebih utama teknisinya yang makin andal menemukan setelan motor injeksi supaya 'ngacir' di trek.
"Kita suka buka latihan untuk tim-tim. Seperti latihan injeksi untuk tim Bahtera, Trijaya dan Yonk Jaya. Supaya tim-tim ini makin mumpuni tentang menyetting injeksi buat balapan," ujar Sugeng Sugianto, staf Tim Mekanik Yamaha Indonesia Motorsport.
Bahkan, setting ini juga bisa dilakukan oleh mekanik motor harian. "Nih kita bawa mekanik dealer," kata Sugeng sambil menunjuk mekanik dealer yang melakukan ujicoba setting injeksi di Sentul. "Jadi supaya para mekanik itu enggak gagap injeksi makanya kita ajarin juga di sini," lanjutnya.