Kelas G.5 atau kelas diesel kembali tidak ada di seri ketujuh Indonesia eXtreme OffRoad (IXOR) yang dilangsungkan di Sirkuit Citra Mitra, Banjarbaru, Kalimantan Selatan (21/11).
Beberapa tim dan pembalapnya pun bak 'diadopsi' dan pindah ke kelas G.6 alias kelas FFA
Tak tanggung-tanggung, tiga tim langsung menempati kelas tersebut.
Contohnya pasangan Albertus Hariono dan Tunggul Birawa yang kini berada di tim Citra Grup Racing Team (CGRT).
Padahal, hingga seri kelima, mereka masih berada di Toyota Tim Indonesia.
Lalu Putu Indra dan Dereck Muhamal pun berada di tim yang sama.
Hanya Muli Salah dan Ruly yang berada di tim 7saudara. Toyota Hilux yang dibesut ketiga tim ini memang terakhir kali menggaruk tanah pada seri lima di Sirkuit Tembong Jaya, Serang.
Kala itu, para pembalap diesel meminta agar diperbolehkan menggunakan bodi fiber dan pengurangan bobot pada kabin belakang.
Menurut mereka itu bisa memangkas berat dan mencatatkan waktu yang lebih baik.
"Untuk musim ini peraturan masih sama sejak kita tetapkan di awal musim. Untuk peraturan baru (kelas G.5) menanti keputusan dari IMI di musim depan. Namun, masukan pembalap diesel sudah kami tampung," tutur Andhi Satria selaku Direktur Media dan Promosi Sarana Media Nusantara (SMN).
Hingga SS2 selesai dilangsungkan, ketiga pembalap di atas berhasil masuk ke posisi 25 besar kelas G.6. Muli Salah menjadi yang tertinggi di antara ketiganya dengan menempati peringkat 20. (DAB)