Jakarta - Nampaknya tren warna matte atau yang sering disebut doff akan terus berkembang di tahun 2016 ini. Terbukti dari skutik premium Honda yang kian banyak mengadopsi warna matte, seperti Vario 150 dan PCX 150 terbaru ini.
Jika sebelumnya pilihan warna glossy masih dominan, di refreshment Honda PCX 150 tahun ini pilihan warnanya menggunakan jenis matte semua. Ada dua pilihan warna matte, yakni Sophisticated Matte Silver, Masterpiece Black dan satu warna glossy yakni Glamour White.
Fitur-fitur seperti lampu-lampu full LED beserta lampu hazard, power charger di konsol boks depan, volume bagasi 25 liter, answer back system yang dilengkapi anti-theft alarm, kaliper rem depan 3 piston dengan teknologi CBS dan lainnya masih tetap ada.
Sedangkan untuk mesinnya belum ada perubahan, masih mengusung spek 153 cc dengan bore 58 mm dan 57,9 mm dengan rasio kompresi 10,6:1. Power maksimum yang dapat dihasilkan yaitu 13,5 PS di 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,7 Nm di 5.500 rpm. Kemudian teknologi mesin eSP, ACG starter, dan ISS masih tetap ada di motor ini.
Sejak pertama diluncurkan di Indonesia pada Juni tahun 2010, Honda PCX Series telah terjual sebanyak 18.343 unit. Refreshment PCX 150 tahun 2016 ini akan mulai dipasarkan pada bulan April dengan harga jual Rp 39.800.000 OTR Jakarta dengan target penjualan sebesar 350-400 unit per bulan. (motor.otomotifnet.com)
Data Spesifikasi Honda PCX 150 2016:
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi : 1.931 x 737 x 1.103 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.315 mm
Jarak terendah ke tanah : 138 mm
Berat kosong : 131 kg
Kapasitas tangki bahan bakar : 8 liter
Rangka
Jenis rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran Ban Depan : 90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram hidrolik, CBS Hidrolis dengan 3 piston caliper
Rem Belakang : Tromol
Mesin
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, eSP, berpendingin cairan
Kelas : 150
Volume Langkah : 153 cc
Diameter X Langkah : 58,0 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 10,6 : 1
Daya Maksimum : 9,9 kW (13,5 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 13,7 N.m (1,4 kgf.m) / 5.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada pengantian periodic
Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi : Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi : -
Tipe Starter : Elektrik dengan sistem ACG Starter
Kelistrikan
Tipe Battery : 12 V - 5 Ah (tipe MF)
Busi : NGK CPR7EA-9
Pengapian : Full Transistor, Baterai