Jakarta - Suspensi depan Honda CBR250RR Dua Silinder tidak mengingkari versi konsepnya, suspensi terbalik alias upside down yang dipasang pada versi konsep tetap terpasang.
Bahkan diameter dan desainnya masih sama.
Braket kalipernya juga sama persis tuh, dudukannya mirip moge bergaya radial memegang kaliper keluaran Nissin. Sedang untuk suspensinya depan ini, vendornya ternyata tetap Showa.
"Sokbreker depannya Showa, tapi warnanya gold bukan hitam," beber narasumber yang enggan terkenal ini.
"Sedang bagian atasnya, tutupnya tabung atas warnanya biru anodize," lanjutnya seraya menunjukan foto dari smartphone-nya, suspensi depan upside down yang masih terlepas. "Udah jangan lama-lama lihatnya," kekehnya.
Berkat aplikasi suspensi depan yang lebih kokoh ini dipastikan hanya CBR250RR dan KTM RC250 yang pakai suspensi terbalik untuk kelas 250cc di Indonesia.
Sedang untuk aplikasi balap, kabarnya Honda juga telah menyiapkan suspensi depan khusus. Yang pasti versi balap ini full adjustable, mulai dari preload, rebound dan compression.
Bisa jadi, suplayer untuk balap juga akan ditangani oleh Showa yang secara history juga pernah menjadi suplayer suspensi di MotoGP untuk beberapa tim satelit Honda.
Kita tunggu saja! (Otomotifnet.com)