Tips Servis Airbag, Hanya Rekondisi Dasbor dan Kemudi

Parwata - Rabu, 7 September 2016 | 07:40 WIB

(Parwata - )

Jakarta - Ada iklan di dunia maya yang bikin penasaran. Intinya adalah kemampuan dari si pemasang untuk memperbaiki airbag. Bahkan ditegaskan menerima servis airbag meledak karena insiden. Apa airbag bisa diperbaiki? Dengan tegas Arifin dari Pimas Motor di Pasar Mobil Kemayoran, Jakpus membantah hal tersebut.

“Kalau sudah meledak, balon airbagnya enggak bisa diperbaiki. Tapi bekas sobekan di dasbor dan kemudi, bisa direkondisi,” ucap pria yang sudah 5 tahun mengerjakan order tersebut.

Rekondisi yang dilakukan adalah dengan menutup kembali permukaan dasbor yang pecah. Caranya dengan memanfaatkan part asli bawaan kendaraan itu sendiri. “Dalam konsisi senggang, perbaikan tersebut makan waktu 3-4 hari,” jelas pria yang akrab disapa Ipin. Jangan salah presepsi, dengan iklan servis airbag. * Oct 

Berikut penjelasannya:

1. Airbag yang sudah meledak akibat insiden atau apapun itu, enggak bisa diperbaiki lagi
2. Dasbor sebelah kiri Mitsubishi Pajero yang sobek karena airbag meledak seperti ini, dengan trik pengeleman dan pengecatan bisa mirip lagi dengan kondisi awal. Hal senada juga bisa dilakukan pada bagian kemudi
3. Seperti ini contoh kemudi yang airbagnya sudah meledak dan dilakukan rekondisi. Urusan ongkos, rekondisi dasbor dan kemudi, biayanya Rp 1,5 juta
4. Rekondisi yang dilakukan Ipin itu, banyak diminati oleh pedagang mobil bekas. Jadi sebelum membeli kendaraan bekas, bagian kabin perhatikan kemudi dan dasbor
5. Kalau masih kurang yakin, posisikan kontak dalam kondisi on. Bila lampu indikator airbag menyala, itu tandanya ada masalah di bagian tersebut. Bisa jadi sudah pernah dibawa ke workshop-nya Ipin.