Aragon – Ducati yang menjadi pionir penggunaan sayap tambahan (winglet), terus melakukan eksperimen meskipun tahun depan penggunaan sayap ini dilarang. Untuk GP Aragon akhir pekan ini, desain sayapnya berbeda.
Tahun depan otoritas MotoGP melarang pemakaian sayap tambahan pada motor MotoGP, yang kini diaplikasi oleh hampir semua pembalap. Meski begitu, Ducati terus melakukan berbagai percobaan.
Ketika di GP Inggris, awal September lalu mereka menggunakan satu sayap, dari biasanya dua (di samping fairing depan dan di tudung motor).
Diperkirakan Ducati perlahan-lahan mulai mengurangi peranti aerodinamika tambahan itu, guna menghadapi larangan tahun depan. Nyatanya pada race berikut di kandang mereka GP San Marino, motor Desmosedici GP kembali pakai dua winglet.
Kemudian di GP Aragon akhir pekan ini, Ducati memperkenalkan desain baru pada winglet yang di tudung motor.
Ducati menyebut, beda trek beda desain. Kita tungu saja apa hasil yang didapat dari pembalapnya. Apakah bisa membantu menambah kecepatan dan motor lebih stabil.
Pada race ke-14 ini, tim pabrikan Italia itu diperkuat oleh Andrea Dovizioso dan Michele Pirro yang kembali diturunkan untuk mengganti posisi Andrea Iannone yang belum fit akibat cedera punggung. (otomotifnet.com)