Tips Ganti Kabel Spidometer Honda BeAT eSP, Biar Enggak Telat Servis

Jumat, 14 Oktober 2016 | 22:18 WIB

Jakarta - Fungsi spidometer enggak hanya untuk mengetahui kecepatan motornya, namun juga berhubungan dengan odometer yang mencatat jarak tempuh, karena kinerja di dalamnya berkaitan.

Dan odometer ini yang dijadikan patokan kapan waktunya servis, makanya ketika spidometer mati, sebaiknya segera diperbaiki. Dan matinya spidometer ini tentu bisa menimpa skutik sejuta umat, Honda BeAT eSP misalnya.

Bagaimana sih cara memperbaikinya? Ternyata gampang banget, karena yang sering terjadi hanya karena kabelnya putus. Jadi cara menanganinya ganti kabel saja. Simak nih Tips Ganti Kabel Spidometer Honda BeAT eSP

Oiya sebelum ganti, tentu mesti beli kabel baru. Komponen bernomor 44830-KVY-721 ini harganya cukup ‘bersahabat’, di AHASS hanya Rp 28 ribu. Untuk pemasangan cuma butuh kunci pas 14, obeng plus dan minus.

Bagaimana urutan penggantiannya? Yuk kita simak seperti diterangkan Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto. Cekidot bro! (Aant / otomotifnet.com)

Ini kabel spido yang baru, bisa dibeli di AHASS atau toko onderdil motor
Langkah pertama lepas kedua spion menggunakan kunci pas 14, lalu taruh di tempat yang aman
Lanjut ambil obeng plus untuk membuka 4 baut batok setang, 2 di atas dan 2 di bawah
Kemudian lepas batok setang, caranya angkat perlahan sisi atas karena saling berkaitan, harus perlahan agar enggak patah
Nah terlihat deh kabel yang terpasang di spidonya, tinggal putar untuk melepasnya
Sedang sisi bawah melepasnya mesti menggunakan obeng minus, dorong klipnya lalu tarik. Terlepas deh, tinggal ganti dengan yang baru