Karena berstatus langka, modifikasinya pun simpel dengan mengutamakan tampilan dan performa
Otomotifnet.com - Suzuki Vitara sejak awal dijual di Indonesia tahun 1992, jadi salah satu SUV favorit pehobi modifikasi.
Namun sayangnya, Indomobil selaku APM Suzuki di Indonesia tidak pernah menjual Vitara dua pintu seperti milik Tedjo Pramono. Vitara dua pintu? Yup, Vitara ini memang dijual di luar Indonesia.
Bentuknya mirip, namun dengan ukuran yang lebih pendek dibandingkan versi lokal. Konon populasi Vitara ini tidak banyak. Namun keinginan Tedjo untuk memodifikasinya begitu besar. “Saya hanya ingin yang simpel, jadi tetap saya bisa pakai kemana-mana, namun tetap terlihat keren,” ucap pria ramah ini.
Langsung deh dibawa ke WBar Custom, milik I Wayan Siu Kumara di kawasan Rempoa, Ciputat, untuk berkonsultasi.
Oleh Wayan, ia dianjurkan untuk menambah beberapa aksesori yang mendukung penampilannya. Yang pertama diganti adalah pelek. “Saya ganti merek American Racing ukuran 15x8 inci berwarna hitam, bannya pakai BF Goodrich ukuran 30x9,5R15, biar kelihatan gagah dan sangar,” urai Tedjo.
Kemudian Wayan membuatkan add-on bullbar dari bahan besi schedule 4 mm seamless, yang disesuaikan bentuknya dengan bumper depan dan dicat putih. Sementara di belakang, ditambahkan tow bar custom dari bahan yang sama dan dicat putih juga. Keren! Yang enggak disangka adalah, Tedjo menginginkan performa Vitaranya makin mumpuni.
Untuk itu, ia mengganti mesin aslinya yang masih menggunakan karburator, dengan milik Suzuki Cultus yang sudah injeksi. “Biar enak dipakai harian,” tukasnya. Simpel tapi makin keren kan! Kyn/otomotifnet.com
Data Modifikasi
Eksterior: Add-on bulbar custom, tow bar
custom
Interior: Retrim MBtech, head unit Pioneer
AVH-P6350BT, setir Nardi Torino
Pelek dan Kaki-kaki: American Racing 15x8
inci, ban BF Goodrich 30x9,5 R15, sokbreker
Kayaba
Mesin: Engine swap mesin Cultus
Plus: Modifikasi simpel untuk harian
Minus: Warna terlalu biasa