Jakarta - Awalnya Ferri Wijaya memodifikasi Yamaha MT-25 bergaya minor fighter dengan kaki-kaki super besar. Keren kan tuh, roda dan suspensi moge sedang bodinya minimalis khas petarung jalanan.
Tapi uniknya, lama kelamaan Ferri mengaku kebablasan. Bukan cuma kakinya yang diperbesar, ia mau pakai rangka motor besar juga!
"Sepertinya pakai rangka moge lebih terlihat kekar," buka Ferri yang lakukan ubahan motornya di Diens Bike ini.
Akhirnya dicarilah rangka yang bentuknya eksotis, sampai akhirnya ketemu dengan rangka asli milik Triumph Daytona 675R. Langsung pasang!
( BACA JUGA : Modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA, Pajangan Dealer Yang Keren Abis! )
( BACA JUGA : Modifikasi All New Honda CBR250RR Proposional Elegan Pakai Kaki Moge 1.000 cc )
Oleh kru Diens Bike, rangka motor Inggris ini dibiarkan standar. Hanya menambahkan braket sebagai engine mounting baru agar mesin bisa MT-25 terpasang sempurna.
"Hanya sesuaikan posisi mesin di rangka dengan membuat dudukan baru," bilang Hezi Satria dari Diens Bike.
Asyiknya, subframe rangka ini sudah terpisah dari rangka utama. Memudahkan untuk bikin buntut buntung ciri khas minor fighter.
"Rangka belakangnya knock down, jadi tinggal buat rangka baru yang panjangnya cuma 40cm dengan pipa seamless 3/4 inci," jelas Hezi diikuti pembuatan bodi.
"Konsep bodi gak terlalu dipikirin, owner-nya tidak minta macam-macam. Jadi disesuaikan saja dengan bentuk rangka dan dibuat minimalis," tutup modifikator muda ini.
Rangkanya jadi terekspos maksimal, keren! (Indra/otomotifnet.com)
Plus: Terkesan motor dengan kapasitas mesin besar
Minus: Pemilihan warna pelek kurang serasi
Data Modifikasi :
Ban depan : Battlax 120/60-17
Ban belakang : Battlax 190/50-17
Pelek : Suzuki Hayabusa
Rangka : Triumph Daytona 675R
Upside down : Kawasaki ZX-6R
Sokbreker belakang : Yamaha YZF-R1
Swing arm : Yamaha YZF-R1
Knalpot : Ixil L2X Hyperlow
Bodi : Custom
Diens Bike : 082114106666