BOGOR - Test Drive Suzuki Baleno Hatchback juga menyediakan sesi jajal mobil di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (3/8).
Dari sini ketahuan jika hacthback ini enak diajak ngebut.
Dari sektor suspensi, terasa tidak terlalu soft dan tidak terlalu keras. Mobil enggak terasa limbung dan oversteer waktu menikung pada kecepatan tinggi. Boleh jadi ini berkat racikan platform HEARTECT.
Uniknya, entah kenapa, kemudi tidak balik sendiri ke posisi lurus saat belok di kecepatan rendah. Eh, masalah ini juga kami jumpai juga di Suzuki Ignis lo. Karakter Suzuki sekarang kali ya.
Untuk performa akselerasi, memang kami belum bisa mengeluarkan data tesnya, tapi bisa dibilang, kombinasi antara mesin K14B dan transmisi otomatis 4 percepatannya sangat responsif dan tidak mengecewakan.
Sementara posisi mengemudi optimal juga bisa dengan mudah didapat, karena jok bisa diatur naik-turun, selain maju-mundur. Desain dan posisi dasbor yang rendah juga membuat pandangan ke depan jelas dan luas.
Untuk performa tenaga, torsi akselerasi juga konsumsi bahan bakar, tunggu test drive berikutnya ya. (Otomotifnet/Ario)