Jangan Sampai Melorot Di Tanjakan, Nih Jurus Menghadapi Jalan Menanjak

Taufan Rizaldy Putra - Sabtu, 30 Desember 2017 | 14:07 WIB

Ilustrasi mobil LCGC saat menanjak (Taufan Rizaldy Putra - )

Otomotifnet.com – Kawasan dataran tinggi seperti Puncak dan Bandung masih menjadi salah satu tujuan utama pengunjung saat liburan.

Namun, bagi pengemudi mobil sekelas LCGC seperti Daihatsu Sigra, Toyota Agya, atau Datsun Go Panca, terkadang punya ketakutan dalam menanjak.

Jangan ragu, ada di triknya untuk melibas tanjakan bagi mobil dengan cc kecil.

“Saat mulai menanjak pastikan mobil di posisi gigi rendah, tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan,” ujar Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center kepada GridOto (29/12/2017).

(BACA JUGA: Menegangkan! Polisi Kejar Pengendara Motor Yang Skillnya Jago Banget)

Pada mobil bertransmisi manual, posisikan tuas transmisi ke gigi 1.

Sementara itu untuk mobil transmisi otomatis, posisikan tongkat transmisi ke posisi L atau 1.

Selain memantau putaran mesin, temperatur mesin juga mesti diperhatikan.

Mesin yang bekerja di putaran tinggi dengan posisi gigi rendah bisa membuat mesin lebih cepat panas dari biasanya.

(BACA JUGA: Siapa Yang Enggak Mau, Armada Motor Polisi Yang Baru Keren Begini)

“Segera berhenti di tempat yang aman dan tidak mengganggu pengemudi lain bila indikator suhu mulai mendekati batas bahaya,” kata Marcell.

Nah paling penting ialah menjaga momentum saat menaiki tanjakan.

“Semua mobil butuh momentum saat menanjak, usahakan kasih ancang-ancang sebelum menanjak, apalagi buat tanjakan panjang dan curam,” imbuh Marcell.

“Hal ini membuat mobil Anda melaju lebih ringan dan cepat pada medan yang curam,” tutur Marcell.